L'imant té un paper clau en el sensor d'engranatges del cotxe. Activa el sensor generant un camp magnètic que li permet detectar correctament la marxa del vehicle, assegurant així el bon funcionament del motor i la transmissió. El material de l'imant té una influència important en el seu rendiment, i generalment s'utilitzen imants d'òxid de ferro i imants de NdFeB.
Els imants d'òxid de ferro són un dels materials més utilitzats en sensors per la seva millor estabilitat i les seves fortes propietats magnètiques en ambients d'alta temperatura i humits. A més, l'imant NdFeB és un nou tipus de material d'imant d'alta resistència, el seu rendiment magnètic és millor que l'imant d'òxid de ferro, però no és estable en ambients amb una humitat més alta i una temperatura més alta, i és adequat per a sensors en ambients de temperatura més baixa i sec.
En la transmissió d'un vehicle, la direcció i la velocitat de rotació de l'eix de sortida de potència i els engranatges interns que transmeten la potència a la transmissió canvien constantment. Per tant, per transmetre correctament la informació sobre l'estat actual al sistema de control electrònic del vehicle i permetre el control automàtic, es necessita un sensor de marxa d'automòbil per detectar i identificar la informació actual de la marxa.
L'imant del sensor d'engranatges de l'automòbil té un paper molt important. Al petit forat al voltant de l'eix de sortida on està muntat el sensor, hi ha instal·lat un conjunt de resistències magnètiques sensibles o element Hall (element Hall), que poden detectar el canvi de camp magnètic generat per l'imant corresponent. Quan l'eix de sortida gira, l'imant gira amb ell, canviant així constantment la força del camp magnètic i la direcció del pol al voltant de l'eix de sortida, generant així un senyal de canvi que el sensor pot detectar.
En detectar els senyals del sensor a la unitat de control del motor (ECU), el sistema de control electrònic del vehicle és capaç de determinar amb precisió l'estat de conducció actual, inclòs l'inici, el punt neutre, la conducció, la marxa enrere i l'estacionament, i així controlar automàticament els canvis de marxa de la transmissió del vehicle. i potència de sortida. Aquesta solució de disseny té l'avantatge de ser ràpida, precisa i pot millorar considerablement la comoditat i la seguretat de la conducció.
En general, els imants tenen un paper important en els sensors d'engranatges d'automòbils, i la seva selecció es basa en les necessitats del sensor i les condicions ambientals.