Els motors sense escombretes es basen en un control precís del camp magnètic. Els imants NdFeB units, com a components bàsics dels motors, poden proporcionar una força magnètica estable i forta. A continuació es mostra una introducció detallada als imants d'anell NdFeB units per a motors sense escombretes de cardan.
Els imants d'anell NdFeB units s'utilitzen normalment a la part del rotor dels motors sense escombretes de cardan. Les especificacions i mides comunes es poden personalitzar segons els requisits del motor. Els següents són paràmetres comuns:
Diàmetre interior: es pot dissenyar segons la mida de l'eix del motor, normalment des d'uns pocs mil·límetres fins a desenes de mil·límetres. Diàmetre exterior: determina la força general del camp magnètic del motor i normalment es dissenya segons els requisits de potència del motor. Gruix: els imants de NdFeB units es poden dissenyar perquè siguin molt prims, normalment des de 0,5 mm fins a diversos mil·límetres. Com més petit sigui el gruix, més ajuda a aconseguir un disseny de motor més compacte.
Característiques del camp magnètic dels imants d'anell NdFeB units:
Magnetització multipols: els motors sense escombretes cardans solen requerir imants magnetitzats multipols per aconseguir un canvi de camp magnètic més precís. Els imants d'anell NdFeB units es poden dissenyar amb magnetització multipol mitjançant el procés de magnetització, que és adequat per al posicionament d'alta resolució i control de velocitat.
Resistència a la temperatura: la temperatura Curie dels imants NdFeB units sol ser baixa, però seleccionant l'adhesiu adequat i optimitzant el procés, la seva temperatura de funcionament es pot augmentar de manera efectiva per satisfer els requisits de temperatura del motor sense escombretes del cardan.
Avantatges de l'aplicació:
Control d'alta precisió: els imants NdFeB units són adequats per a un control de posició precís a causa de les seves propietats magnètiques estables i es poden formar en anells uniformes, que és crucial per als equips de cardan
Pes baix: el procés d'unió fa que la densitat de l'imant sigui més baixa, cosa que pot reduir el pes total del motor i millorar la velocitat de resposta i l'eficiència de l'equip.
Baix soroll i alta eficiència: en comparació amb els motors raspallats tradicionals, els motors sense escombretes equipats amb imants NdFeB units tenen un soroll més baix i una major eficiència durant el funcionament.
